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Die Hausa Unterspannbahn Dach Titanium 200 g mit Klebestreifen 450 m² ist eine vierlagige, hoch belastbare diffusionsoffene Unterspannbahn mit einem Flächengewicht von 200 g/m² zum Abdecken durchlaufender Dachflächen im Mehrfamilien- und Reihenhausbau. Diese Unterdeckbahn eignet sich ideal als zweite wasserführende Ebene über langen Sparrenzügen, da sie 210 N Weiterreißwiderstand nach EN 12310-1 erreicht und dennoch über 1 700 g Wasserdampf je m² und Tag abgibt. Sie bildet eine nach EN 1928 wasserdichte Barriere gegen Schlagregen, Flugschnee, Staub und Windsog, lässt sich mit Klammern und werkseitig aufgebrachten Selbstklebestreifen rationell verlegen und wird in dieser Ausführung als 6 Rollen mit zusammen 450 m² geliefert.
Inhalt: 6 Rollen 1,5 m x 50 m (je 75 m², zusammen 450 m²) | Ausführung: mit zwei Selbstklebestreifen | Farbe: blau | SKU: HU200.450SK | EAN: 4260701485926


Durchlaufende Dächer über mehreren Wohneinheiten verlangen lange Bahnzüge und viele Anschlüsse an Brandwände, Kehlen und Lüftungsführungen. Die Titanium HU200SK bringt dafür 200 g/m² in vier Lagen mit: PP-Vlies für die mechanische Sicherheit, dazwischen eine wasserdichte, dampfdurchlässige Funktionsmembran. Im Gegensatz zu dampfbremsenden Bitumenbahnen bleibt der Dachaufbau austrocknungsfähig, weil nach EN 1931 mehr als 1 700 g Wasserdampf je m² und Tag nach außen gelangen, während Regenwasser bei 2 kPa zurückgehalten wird.
Die 6 Rollen dieser Position stammen aus einem Gebinde, sodass Farbe, Aufdruck und Klebestreifen über alle Flächen gleich bleiben. Beide Selbstklebestreifen sind über die ganze Rollenlänge aufgebracht: einer für die Überlappung, einer für den Anschluss unter der Konterlattung. Wer die Nähte lieber vollständig mit Hausa Klebeband schließt, nimmt die Ausführung HU200 ohne Klebestreifen mit identischen Prüfwerten. Kennwerte: Zugfestigkeit 300 / 160 N je 50 mm, nach Alterung 240 / 130 N, Brandverhalten Klasse E nach EN ISO 11925-2, Einsatzbereich −30 bis +80 °C, gefährliche Substanzen NPD.
Nicht geeignet für: Flachdachabdichtungen, Dauerbewitterung ohne Deckung, raumseitige Dampfsperren und Flächen mit noch feuchter Holzimprägnierung.


Untergrundvorbereitung: Gehe die Sparrenlage und die Schalung ab, ziehe herausstehende Nägel und Schrauben nach und entferne Verschnitt vom Zimmerer. Lege die sechs Rollen abschnittsweise bereit, damit lange Bahnzüge nicht über Kanten geschleift werden. Verlege mit dem Aufdruck nach außen.
Verlegung: Rolle jede Bahn traufparallel über die gesamte Länge des Dachabschnitts aus und richte sie vor dem Klammern aus. Setze die Klammern ausschließlich auf die Sparren im Bereich der Konterlattung und lege unter jede Konterlatte ein Nageldichtband. Führe die Bahn an Brandwänden und Trennwänden hoch und schließe den Anschluss mit Dichtkleber oder Butylband. Betrete die Fläche nur über Sparren und Lattung.
Überlappungen & Anschlüsse: Halte 15 cm Überlappung auf der Fläche ein, über 22° Dachneigung 20 cm und in den Dachecken ebenfalls 20 cm. Aktiviere die Selbstklebestreifen abschnittsweise und drücke sie durchgehend an, damit keine Falten einlaufen. Verklebe Querstöße, Durchdringungen und Schnitte mit Hausa Klebeband. Decke die Flächen innerhalb der zulässigen Freibewitterung von 3 Monaten ein.
| Eigenschaft | Norm | Wert |
|---|---|---|
| Nennbreite der Bahn | EN 1848-2 | 1,5 m (± 0,5 %) |
| Nennlänge der Rolle | EN 1848-2 | 50 m (−0 / +2 %) |
| Liefermenge insgesamt | - | 450 m² = 6 Rollen |
| Flächengewicht der Bahn | EN 1849-2 | 200 g/m² (± 10 %) |
| Diffusionsäquivalente Luftschicht Sd | EN 1931 | 0,04 m (+0,02 / −0,02) |
| Wasserdampfdurchlässigkeit (24 h) | EN 1931 | > 1 700 g/m² in 24 h |
| Prüfung auf Wasserdurchgang (2 kPa) | EN 1928 | Klasse W1 |
| Wasserdurchgang nach Alterung | EN 1296 / EN 1928 | Klasse W1 |
| Zugkraft längs und quer | EN 12311-2 | 300 / 160 N je 50 mm |
| Zugkraft nach künstlicher Alterung | EN 1296 / EN 1297 / EN 12311-2 | 240 / 130 N je 50 mm |
| Dehnung bei Bruch längs und quer | EN 12311-2 | 80 % / 150 % |
| Weiterreißwiderstand (Nagelschaft) | EN 12310-1 | 210 / 210 N |
| Brandverhalten (Kleinbrennertest) | EN ISO 11925-2 | Klasse E |
| Anwendungstemperatur | - | −30 bis +80 °C |
| Maximale Freibewitterung | - | 3 Monate |
| Anzahl Lagen / Werkstoff | - | 4-lagig, PP-Vlies mit Funktionsmembran |
| Farbe / Ausführungsvariante | - | blau / mit zwei Selbstklebestreifen |
| Freisetzung gefährlicher Substanzen | - | NPD |
| Gewicht einer Rolle (berechnet) | - | 15 kg je Rolle (200 g/m² x 75 m²) |
| Artikelnummer / GTIN | - | HU200.450SK / 4260701485926 |
450 m² brutto verteilen sich auf 6 Rollen. Da von 1,5 m Bahnbreite bei 15 cm Überlappung 1,35 m bleiben, deckt eine Rolle etwa 67 m² und diese Position rund 402 m² Dachfläche.

Wie viel Dachfläche decken 6 Rollen ab?
Rund 402 m², weil je Bahn 15 cm Überlappung abgehen. Brutto sind es 450 m².
Darf die Bahn über eine Brandwand hinweg verlegt werden?
Sie wird an der Wand hochgeführt und dort mit Dichtkleber oder Butylband angeschlossen; die Ausführung richtet sich nach der Planung des Objekts.
Wie viel wiegt eine Rolle?
Rechnerisch 15 kg: 200 g/m² auf 75 m². Diese Position enthält damit etwa 90 kg Material.
Bleibt die Wasserdichtheit dauerhaft erhalten?
Die Klasse W1 nach EN 1928 wird auch nach künstlicher Alterung nach EN 1296 erreicht; die Zugfestigkeit liegt danach noch bei 240 / 130 N je 50 mm.
Die Chargennummer steht auf jedem Rollenetikett; bei sechs Rollen lohnt eine Liste für die Abnahme. Lagere die Rollen trocken, frostfrei und ohne direkte Sonneneinstrahlung, nicht unter Last und nicht auf feuchtem Untergrund. Halte die Bahn von frisch imprägniertem Holz, Lösemitteln und Bitumenanstrichen fern und decke verlegte Flächen innerhalb von 3 Monaten ein.
Entsorgung: Restrollen und Abschnitte bestehen aus Polypropylen und sind als Wertstoff zu sammeln, die Kerne getrennt als Papier. Ein Verbrennen auf der Baustelle ist nicht zulässig.