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Die Hausa Unterspannbahn Dach Titanium 200g ohne Klebestreifen 675 m² ist eine vierlagige, reißfeste diffusionsoffene Unterspannbahn mit 200 g/m² zum witterungssicheren Abschluss von Sparrenlagen, Vollschalungen und Aufsparrendämmungen. Diese Unterdeckbahn eignet sich ideal als wasserführende Ebene unter harten Dachdeckungen mehrerer Gebäude einer Bauetappe, da sie einen Weiterreißwiderstand von 210 N in Längs- und Querrichtung nach EN 12310-1 erreicht. Sie bildet eine nach EN 1928 geprüfte dichte Barriere gegen Schlagregen, Flugschnee, Staub und Kaltluft, lässt sich ohne Lüftungsspalt direkt auf Dämmung oder Schalung verlegen und wird in dieser Ausführung als 9 Rollen 1,5 m x 50 m mit zusammen 675 m² geliefert.
Inhalt: 9 Rollen 1,5 m x 50 m (675 m²) | Ausführung: ohne Selbstklebestreifen | Farbe: blau | SKU: HU200.675 | EAN: 4260701485865


Im Gegensatz zur Aufteilung eines Bedarfs auf mehrere kleine Gebinde liefert diese Position 9 Rollen in einem Zug: 675 m² Bahn, rund 135 kg Material, gleiche Farbe, gleiche Aufdruckposition. Der Aufbau ist vierlagig - Polypropylen-Vliese schließen eine Funktionsmembran ein, die Wasser von außen abweist und Dampf aus dem Sparrenfeld passieren lässt. Als Schalungsbahn auf Vollschalung und als Unterdeckbahn unter Ziegeln führt sie Kondensat sowie eingetriebenen Niederschlag zur Traufe und hält die Dämmung trocken, auch wenn mehrere Häuser gleichzeitig im Rohbau stehen.
UV-Stabilisatoren im Vlies und die Antireflexbeschichtung auf der blauen Oberfläche erlauben 3 Monate Freibewitterung und verhindern Blendreflexe auf großen offenen Flächen. Das Material bleibt zwischen −30 und +80 °C funktionsfähig, ist nach EN ISO 11925-2 in Klasse E eingestuft und mit NPD zur Freisetzung gefährlicher Substanzen deklariert. Diese Variante enthält keine Selbstklebestreifen: Überlappungen, Nahtstöße und Durchdringungen werden mit Hausa Klebeband ausgeführt, was auf Baustellen mit vielen Anschlüssen mehr Freiheit beim Nahtbild lässt. Als Alternative steht die HU200SK mit zwei werkseitigen Klebestreifen bereit, technisch identisch.
Nicht geeignet für: Flachdachabdichtung, Verwendung als Dampfsperre auf der Raumseite, dauerhafte Notdeckung über 3 Monate hinaus, Untergründe mit nasser Imprägnierung.


Untergrundvorbereitung: Kontrolliere jede Dachhälfte vor dem Aufziehen: entferne Nagelspitzen, Brettsäbel und Bauschutt, glätte Kanten an Blechen. Positioniere die Bahn mit dem Aufdruck nach außen. Verlege nicht auf Holz, dessen Imprägnierung noch feucht ist.
Verlegung: Rolle jede Bahn waagerecht von der Traufe zum First aus, parallel zur Traufkante, direkt auf Dämmung oder Schalung. Plane bei 9 Rollen die Dachhälften vorab durch und beginne pro Gebäude mit einer vollen Rolle. Befestige nur mit Klammern auf den Sparren, lege unter jede Konterlattung Nageldichtband und begehe die Fläche ausschließlich über Sparren und Lattung.
Überlappungen & Anschlüsse: Plane je Überlappung mindestens 15 cm, oberhalb von 22° Dachneigung mindestens 20 cm, in den Dachecken 20 cm ein. Verklebe Nähte, Durchdringungen und Beschädigungen vollflächig mit Hausa Klebeband. Verbinde die Bahn mit Fremdmaterialien nur über Dichtkleber oder Butylklebeband. Bringe unmittelbar danach Konterlattung, Dachlattung und Deckung auf.
| Eigenschaft | Norm | Wert |
|---|---|---|
| Nennbreite | EN 1848-2 | 1,5 m (± 0,5 %) |
| Nennlänge | EN 1848-2 | 50 m (−0 / +2 %) |
| Umfang dieser Lieferposition | - | 9 Rollen = 675 m² |
| Masse je Quadratmeter | EN 1849-2 | 200 g/m² (± 10 %) |
| Diffusionswiderstand (Sd) | EN 1931 | 0,04 m (+0,02 / −0,02) |
| Dampfmenge je m² und Tag | EN 1931 | > 1 700 g in 24 h |
| Schlagregen- und Wasserdichtheit | EN 1928 | Klasse W1 bei 2 kPa |
| Dichtheit im gealterten Zustand | EN 1296 / EN 1928 | Klasse W1 |
| Reißkraft längs / quer | EN 12311-2 | 300 / 160 N je 50 mm |
| Reißkraft nach Alterung längs / quer | EN 1296 / EN 1297 / EN 12311-2 | 240 / 130 N je 50 mm |
| Verlängerung beim Reißen längs / quer | EN 12311-2 | 80 % / 150 % |
| Weiterreißfestigkeit längs / quer | EN 12310-1 | 210 / 210 N |
| Reaktion auf Feuer | EN ISO 11925-2 | Klasse E |
| Klimatische Einsatzgrenzen | - | −30 bis +80 °C |
| Maximale Bewitterung vor Eindeckung | - | 3 Monate |
| Lagenzahl und Rohstoff | - | 4-lagig, PP-Vlies mit Funktionsmembran |
| Farbgebung / Nahtausführung | - | blau / ohne Selbstklebestreifen |
| Gefährliche Substanzen | - | NPD |
| Artikelkennung SKU / EAN | - | HU200.675 / 4260701485865 |
Drei Zahlen für die Kalkulation: 75 m² brutto je Rolle, rund 67 m² netto nach 15 cm Überlappung, 9 Rollen in dieser Position. Daraus folgen 675 m² Bahnfläche und etwa 603 m² fertig gedeckte Dachfläche - genug für mehrere Einfamilienhäuser einer Etappe mit je rund 150 m² Dachfläche.

Welche Seite der Bahn zeigt nach oben?
Die bedruckte, blaue Seite liegt oben; der Aufdruck markiert gleichzeitig die Linien für 10, 15 und 20 cm Überlappung.
Ist die HU200 dampfdicht?
Nein. Mit Sd 0,04 m ist sie diffusionsoffen und gibt über 1 700 g/m² Wasserdampf pro Tag ab. Die Dampfsperre sitzt raumseitig unter der Wärmedämmung und ist ein eigenes Produkt.
Reichen 9 Rollen für 600 m² Dachfläche?
Ja. 9 Rollen decken nach Abzug der Überlappung rund 603 m² ab und lassen bei sorgfältigem Zuschnitt eine kleine Reserve für Kehlen und Gauben.
Worin liegt der Unterschied zur HU200SK?
Die SK-Variante hat zwei durchgehende Selbstklebestreifen für die Überlappung. Hier werden die Nähte mit Hausa Klebeband verklebt; Aufbau, Gewicht und Prüfwerte sind gleich.
Die Chargennummer findest du auf dem Rollenetikett; bei 9 Rollen einer Position ist sie in der Regel einheitlich. Lagere die Rollen in einem trockenen Raum, frostfrei, ohne Hitzestau, geschlossen gegen Niederschlag und Sonnenlicht, und stelle kein weiteres Material darauf ab. Halte die Bahn von noch nicht ausgetrockneter Holzimprägnierung fern. Ist die Bahn verlegt, steht ein Zeitfenster von 3 Monaten Freibewitterung bis zur endgültigen Eindeckung offen.
Entsorgung: Verschnitt und Restbahnen bestehen vollständig aus Polypropylen und gehören sortenrein in die Wertstoffsammlung; offenes Verbrennen ist unzulässig.