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Die Hausa Unterspannbahn Ultra HU130 ist eine dreilagige, reißfeste und hochdiffusionsoffene Unterspann-, Unterdeck- und Schalungsbahn mit einem Flächengewicht von 130 g/m² zum Schutz kleiner Dachflächen vor Schlagregen und Windzug. Diese diffusionsoffene Dachmembran eignet sich ideal als Unterdeckbahn auf Garagen-, Carport- und Anbaudächern, da eine einzige Rolle von 1,5 m x 50 m eine solche Fläche ohne Zwischenbestellung abdeckt. Sie bildet eine nach EN 1928 in Klasse W1 wasserdichte Barriere gegen Flugschnee, Staub und Spritzwasser, lässt sich mit Klammern auf den Sparren und Konterlattung befestigen und wird in dieser Ausführung als 1 Rolle mit 75 m² geliefert.
Inhalt: 1 Rolle 1,5 m x 50 m (75 m²) | Ausführung: ohne Selbstklebestreifen | Farbe: grau | SKU: HU130.75 | EAN: 4260701482895


Auch auf einer Garage oder einem Anbau übernimmt die Bahn zwei Aufgaben: Sie führt Wasser, das unter die Eindeckung gelangt, zur Traufe ab und hält Wind, Flugschnee und Staub aus dem Dachaufbau. Im Gegensatz zu einer bituminösen Schalungsbahn bleibt der Aufbau dabei dampfdurchlässig: Die mikroporöse Funktionsmembran zwischen den beiden Polypropylen-Vliesen gibt über 1 700 g Wasserdampf je m² und Tag nach außen ab, sodass Schalung und Dämmung austrocknen. Eine diffusionsoffene Unterspannbahn ist damit auch auf kleinen Dächern die sichere Wahl.
Mit 130 g/m² liegt diese Bahn über der Classic-Ausführung mit 100 g/m² und bietet bei gleichem Sd-Wert von 0,02 m höhere Zug- und Weiterreißwerte - ein Vorteil bei kleinen Dächern, die häufig mit wenigen Sparren, kurzen Bahnen und vielen Randbefestigungen auskommen müssen. Der Einsatzbereich reicht von −30 bis +80 °C, das Brandverhalten entspricht Klasse E nach EN ISO 11925-2, gefährliche Substanzen sind mit NPD deklariert. Diese Rolle kommt ohne Selbstklebestreifen; die HU130SK bietet dieselbe Bahn mit zwei durchgehenden Selbstklebestreifen.
Nicht geeignet für: Flachdachabdichtung, den Einsatz als Dampfsperre auf der Raumseite, eine dauerhaft offene Deckung sowie Untergründe mit noch feuchter Holzimprägnierung.


Untergrundvorbereitung: Fege die Schalung ab, ziehe Nagelspitzen nach und entferne Splitter und lose Teile. Miss die Dachfläche und teile die 50 m Bahnenlänge so ein, dass so wenige Stöße wie möglich entstehen.
Verlegung: Lege die Bahn mit dem Aufdruck nach außen an der Traufe an und rolle sie parallel zur Traufkante aus. Befestige sie nur mit Klammern auf den Sparren und schiebe das Nageldichtband unter die Konterlattung, bevor du die Latten aufschraubst. Betritt auch die kleine Fläche nur über Sparren und Lattung.
Überlappung & Anschlüsse: Überlappe die Bahnen um mindestens 15 cm, ab 22° Dachneigung um mindestens 20 cm und in den Dachecken um 20 cm. Verklebe alle Nähte, Durchdringungen und Beschädigungen mit Hausa Klebeband und arbeite den Anschluss an Hauswand oder Blech mit Dichtkleber oder Butylklebeband an. Decke danach ein, ohne die 3 Monate Freibewitterung auszuschöpfen.
| Eigenschaft | Norm | Wert |
|---|---|---|
| Breite der Rolle | EN 1848-2 | 1,5 m (± 0,5 %) |
| Länge der Rolle | EN 1848-2 | 50 m (−0 / +2 %) |
| Inhalt dieser Position | - | 1 Rolle = 75 m² |
| Flächengewicht | EN 1849-2 | 130 g/m² (± 10 %) |
| Rollengewicht (berechnet) | - | rund 9,75 kg (130 g/m² × 75 m²) |
| Diffusionswiderstand Sd | EN 1931 | 0,02 m (+0,03 / −0,01) |
| Wasserdampfabgabe je Tag | EN 1931 | > 1 700 g/m² in 24 h |
| Wasserdichtheit bei 2 kPa | EN 1928 | Klasse W1 |
| Wasserdichtheit nach Alterung | EN 1296 / EN 1928 | Klasse W1 |
| Zugfestigkeit längs / quer | EN 12311-2 | 230 / 120 N je 50 mm |
| Zugfestigkeit nach Alterung längs / quer | EN 1296 / EN 1297 / EN 12311-2 | 180 / 90 N je 50 mm |
| Dehnung längs / quer | EN 12311-2 | 80 % / 150 % |
| Dehnung nach Alterung längs / quer | EN 1296 / EN 12311-2 | 70 % / 120 % |
| Weiterreißwiderstand längs / quer | EN 12310-1 | 130 / 140 N |
| Brandverhalten | EN ISO 11925-2 | Klasse E |
| Gefährliche Substanzen | - | NPD |
| Temperatureinsatzbereich | - | −30 bis +80 °C |
| Freibewitterung | - | 3 Monate |
| Lagen / Material | - | 3-lagig, PP-Vlies mit Funktionsmembran |
| Farbe / Ausführung | - | grau / ohne Selbstklebestreifen |
| SKU / EAN | - | HU130.75 / 4260701482895 |
Eine Rolle bringt 75 m² Bruttofläche mit. Nach Abzug der Überlappung von 15 cm bleiben von 1,5 m Bahnenbreite 1,35 m nutzbar, also rund 67 m² fertig gedeckte Dachfläche. Für eine Doppelgarage mit 6 m × 6 m Grundfläche und mäßiger Neigung genügt damit eine Rolle inklusive Verschnitt.

Reicht eine Rolle für ein Garagendach?
In der Regel ja: 67 m² Nettofläche decken eine Doppelgarage oder einen Carport samt Verschnitt ab. Bei größeren Flächen die Rollenzahl über Dachfläche geteilt durch 67 m² bestimmen.
Welche Seite wird nach oben verlegt?
Die bedruckte Seite zeigt nach außen; die aufgedruckten Linien dienen als Maßhilfe für Überlappungen von 10, 15 und 20 cm.
Kann ich die Bahn ohne Konterlattung verlegen?
Nein. Die Konterlattung sichert die Bahn dauerhaft und schafft die Hinterlüftung unter der Eindeckung; unter jede Konterlatte gehört Nageldichtband.
Wie lange darf die Bahn offen liegen bleiben?
Höchstens 3 Monate. Danach muss die Eindeckung folgen, weil UV-Strahlung das Material trotz UV-Stabilisatoren schädigt.
Die Rolle bis zum Einbau trocken, frostfrei und ohne Hitzestau im Innenraum lagern, vor Regen und direkter Sonne geschützt und nicht unter anderen Materialien begraben. Liegend gelagerte Einzelrollen nicht mit Werkzeug oder Latten beschweren, damit der Kern nicht eindrückt. Die Chargennummer steht auf dem Etikett. Kontakt mit noch nicht ausgetrockneter Holzimprägnierung vermeiden; nach dem Verlegen gilt eine Freibewitterung von 3 Monaten.
Entsorgung: Verschnitt und Reststücke sind sortenreines Polypropylen für die Wertstoffsammlung, der Pappkern gehört ins Altpapier. Nicht verbrennen.