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Mit dem Schwerlastanker verzinkt HAUSA M20 x 270 mm setzen Montagebetriebe und Schlossereien Stützen, Fußplatten und Maschinenrahmen in ungerissenen Beton oder massiven Naturstein. Das Gewinde M20 läuft über 125 mm eines 270 mm langen Bolzens, wodurch sich Anbauteile bis 145 mm Stärke klemmen lassen. Ins Bauteil kommt ein Bohrloch von 20 mm Durchmesser und mindestens 110 mm Tiefe, die Mutter erhält 200 Nm. Pro Einzelanker in Beton C20/25 empfiehlt das Datenblatt 11,6 kN Zuglast (ca. 1.160 kg) und 14,5 kN Querlast (ca. 1.450 kg). Großpackung mit 100 Ankern, SKU TTS20x270.100, EAN 4260701484103, jeder Anker mit vormontierter Mutter und Scheibe.
| Bezeichnung | Schwerlastanker verzinkt HAUSA M20 x 270 mm |
| Packungsinhalt | 100 Anker, Mutter und Scheibe montiert |
| Gewinde / Gesamtlänge | M20 / 270 mm |
| Klemmbereich | bis 145 mm |
| Bohrer / Bohrtiefe | 20 mm / ab 110 mm |
| Drehmoment | 200 Nm, SW 30 |
| Empfohlene Last je Anker | 11,6 kN Zug / 14,5 kN quer (C20/25) |
| Bauart | Bolzenanker mit Spreizclip, weiß verzinkt |
| Artikel-Nr. / EAN | TTS20x270.100 / 4260701484103 |
| Untergrund | ungerissener Beton, Vollstein |
| Hersteller | Hausa GmbH |
Inhalt: 100 Stück | Größe: M20 x 270 mm | SKU: TTS20x270.100 | EAN: 4260701484103

Bei einem Anker dieser Größe wird oft zuerst auf die Kilonewton geschaut. Für die Praxis wichtiger sind die Abstände: Die Tabellenwerte erreicht ein M20 nur, wenn der Beton um ihn herum genug Volumen hat, um die Spreizkräfte aufzunehmen. Das Datenblatt nennt dafür 180 mm Achsabstand zum nächsten Anker, 300 mm Abstand zur Bauteilkante und eine Bauteildicke von mindestens 300 mm. Rückt ein Anker näher an die Kante oder an seinen Nachbarn, überlagern sich die Ausbruchkegel im Beton, und die aufnehmbare Last sinkt.
Für Hallenstützen bedeutet das: Ein Lochbild von 180 x 180 mm ist das Minimum für volle Werte, und das Fundament sollte so geplant sein, dass rundum 300 mm Beton bleiben. Bei Bodenplatten lohnt ein Blick auf die Plattenstärke, denn unter 300 mm gelten die Tabellenwerte nicht mehr. Die Kraft selbst wird über den Spreizclip eingeleitet, der sich beim Anziehen auf dem Konus des Bolzens aufweitet und in 80 mm effektiver Tiefe gegen die Bohrlochwand drückt. Die Setztiefe des Ankers beträgt 100 mm.
Wer mehrere Baustellen pro Jahr mit Schwerlastankern ausstattet, profitiert von einheitlichen Kennwerten: Bohrer 20 mm, Bohrtiefe 110 mm, Schlüsselweite 30 mm und 200 Nm gelten für jeden Anker aus dieser Packung. Das vereinfacht Arbeitsanweisungen und Materialplanung im Team.
Typische Aufgaben für den M20 x 270 mm in Betrieben und auf Baustellen:
Tragfähige Untergründe: ungerissener Beton sowie massiver Stein wie Naturstein oder dichte Vollsteine. Ungeeignet sind Lochziegel, Hohlblocksteine, Porenbeton, Gipskartonplatten und gerissener Beton; für diese Baustoffe gibt es eigene Befestigungssysteme. Die Zinkschicht ist als Schutz für trockene Innenräume ausgelegt. Wird im Freien oder bei ständiger Feuchte befestigt, ist Edelstahl A2/A4 die bessere Wahl.

Neben der Durchsteckmontage sind Vorsteck- und Abstandsmontage möglich. Für Abstandsmontage eine zusätzliche Mutter unter dem Anbauteil zum Nivellieren nutzen. Die gesamte Klemmhöhe darf 145 mm nicht übersteigen. Im Team empfiehlt es sich, den Drehmomentschlüssel regelmäßig auf den Bereich um 200 Nm zu prüfen.

| Hersteller-Artikelnummer | TTS31 |
| Nenngröße d | M20 / 20 mm |
| Gesamtlänge L | 270 mm |
| Gewindelänge f | 125 mm |
| Klemmdicke max. tfix | 145 mm |
| Bohrdurchmesser d0 | 20 mm |
| Bohrtiefe mind. h1 | 110 mm |
| Setztiefe hnom | 100 mm |
| Wirksame Verankerungstiefe hef | 80 mm |
| Drehmoment Tinst | 200 Nm |
| Schlüsselweite SW | 30 mm |
| Bauteildicke min. hmin | 300 mm |
| Achsabstand s / Randabstand c | 180 mm / 300 mm |
| Werkstoff Bolzen / Clip | Stahl Festigkeitsklasse 4.6 / Stahl |
| Mutter / Scheibe | DIN 934, EN ISO 4032 / DIN 125, EN ISO 7089 |
| Beschichtung | weiß verzinkt, ≥ 5 µm, ISO 4042 (A2J) |
Die Angaben stammen aus dem technischen Datenblatt und gelten für einen einzelnen Anker ohne Einfluss von Rand oder Nachbarankern. In den Bemessungswerten sind Teilsicherheitsbeiwerte enthalten, die Empfehlungswerte berücksichtigen zusätzlich den Faktor 1,4. Umrechnung: 1 kN entspricht etwa 100 kg.
| Wertestufe | Zugrichtung | Querrichtung |
|---|---|---|
| Empfehlung (Nrec / Vrec) | 11,6 kN (ca. 1.160 kg) | 14,5 kN (ca. 1.450 kg) |
| Bemessung (NRd / VRd) | 16,3 kN | 20,3 kN |
| Charakteristisch (NRk / VRk) | 48,9 kN | 60,9 kN |
Die Großpackung enthält 100 Schwerlastanker M20 x 270 mm. Werden Stützenfüße mit je 4 Ankern gesetzt, reicht das für 25 Stützen, etwa für eine kleinere Stahlhalle oder eine lange Überdachung. Bei Treppen- oder Podestanlagen mit 2 Ankern pro Auflager sind es 50 Befestigungspunkte.
Für Betriebe hat ein Vorrat einen weiteren Vorteil: Folgeaufträge, Nacharbeiten und Ersatz für einen Anker, der beim Setzen auf Bewehrung trifft, lassen sich ohne Nachbestellung abdecken. Bei der Planung jedes Lochbilds gelten weiterhin 180 mm Achsabstand und 300 mm Randabstand.
Wie viel kg hält ein Schwerlastanker M20?
Empfohlen sind je Einzelanker in Beton C20/25 11,6 kN in Zugrichtung und 14,5 kN in Querrichtung, nach der Faustregel also etwa 1.160 kg und 1.450 kg. Charakteristisch nennt das Datenblatt 48,9 kN und 60,9 kN.
Wie groß muss ich das Bohrloch bohren?
Der Bohrer hat 20 mm Durchmesser, also genau den Ankerdurchmesser. Die Bohrtiefe beträgt mindestens 110 mm.
Wie dick muss das Betonbauteil sein?
Für die Tabellenwerte mindestens 300 mm. Dazu kommen 180 mm Achsabstand zwischen Ankern und 300 mm zur Kante.
Gibt es für den Anker eine ETA?
Das technische Datenblatt führt keine Europäische Technische Bewertung (ETA). Die genannten Werte beruhen auf Laborprüfungen nach internationalen Richtlinien. Wo ein statischer Nachweis für sicherheitsrelevante Befestigungen gefordert ist, sind zugelassene Anker einzusetzen.
Taugt der verzinkte Anker für Außenanlagen?
Die Zinkschicht von mindestens 5 µm ist für trockene Bereiche gedacht. Bei Bewitterung oder dauerhafter Nässe ist ein Anker aus Edelstahl A2/A4 zu empfehlen.
Den Karton an einem trockenen Ort im Lager oder Fahrzeug aufbewahren und vor Nässe und Kondenswasser schützen, damit die Verzinkung intakt bleibt. Angebrochene Packungen wieder verschließen. Anker mit verbogenem Bolzen, beschädigtem Gewinde oder deformiertem Clip aussortieren und nicht setzen.