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Mit dem Schwerlastanker verzinkt HAUSA M12 x 70 mm verankern Montagebetriebe und Schlossereien dünne Stahlteile direkt im Beton. Der kurze Bolzenanker mit Gewinde M12 und 70 mm Gesamtlänge ist für Anbauteile bis 5 mm Stärke ausgelegt, etwa Fußplatten aus Blech, Konsolbleche oder Ankerlaschen. Gebohrt wird mit einem 12-mm-Betonbohrer auf mindestens 60 mm Tiefe, die Mutter erhält 70 Nm. Für den Einzelanker in Beton C20/25 nennt das Datenblatt als empfohlene Last 5,8 kN zentrischen Zug (ca. 580 kg) und 6,0 kN Querzug (ca. 600 kg). Diese Großpackung mit SKU TTS12x70.100 und EAN 4260701483458 umfasst 100 Anker, jeder mit bereits aufgeschraubter Mutter und Unterlegscheibe.
| Artikel | Schwerlastanker verzinkt HAUSA M12 x 70 mm |
| Packungsinhalt | 100 Anker, Mutter und Scheibe vormontiert |
| SKU / EAN | TTS12x70.100 / 4260701483458 |
| Abmessung | M12 x 70 mm |
| Klemmbereich | bis 5 mm |
| Bohrer / Bohrtiefe | 12 mm / ab 60 mm |
| Drehmoment | 70 Nm |
| Empfohlene Last je Anker | 5,8 kN Zug / 6,0 kN Querzug (C20/25) |
| Ankergrund | ungerissener Beton, massiver Naturstein und Vollstein |
| Bauart | verzinkter Bolzenanker mit Spreizclip |
| Anbieter | Hausa GmbH |
Inhalt: 100 Stück | Größe: M12 x 70 mm | SKU: TTS12x70.100 | EAN: 4260701483458

Bei Schwerlastankern entscheiden zwei Maße über die Auswahl: der Durchmesser, der die Tragfähigkeit prägt, und die Länge, die festlegt, wie dick das Anbauteil sein darf. Der M12 x 70 mm verbindet den Querschnitt eines 12-mm-Bolzens mit einer kompakten Baulänge. Von den 70 mm stecken 50 mm als Setztiefe im Beton, davon wirken 38 mm als effektive Verankerungstiefe. Oberhalb der Betonoberfläche bleibt Platz für ein bis 5 mm starkes Anbauteil, die Scheibe und die Mutter. Das Gewinde selbst ist 30 mm lang.
Damit ist der Anker die richtige Wahl, wenn Bleche, Fußplatten oder Konsolen aus dünnem Stahl auf Beton sitzen und nur eine begrenzte Bohrtiefe gewünscht ist. Ist das Anbauteil dicker als 5 mm, etwa eine kräftige Stützenfußplatte oder ein Holzbalken, reicht die Klemmlänge nicht; dann gehört eine längere Ankerausführung in die Planung. Für die volle Last je Anker verlangt das Datenblatt außerdem 120 mm Achsabstand, 160 mm Randabstand und mindestens 140 mm Bauteildicke.
Typische gewerbliche Aufgaben:
Tragfähiger Untergrund: ungerissener Beton und massiver Stein wie Naturstein oder dichte Vollsteine. Ungeeignet sind Lochziegel, Hohlblocksteine, Porenbeton, Gipskartonplatten und gerissener Beton; hier braucht es andere Befestigungssysteme. Die Verzinkung ist ein Schutz für trockene Innenräume. Wo Anker dauerhaft feucht werden oder im Außenbereich der Witterung ausgesetzt sind, ist Edelstahl A2/A4 die bessere Lösung.

Neben der Durchsteckmontage sind Vorsteck- und Abstandsmontage möglich. Bei der Abstandsmontage begrenzt die Klemmdicke von 5 mm den Spielraum deutlich; wer größere Abstände überbrücken muss, plant einen längeren Anker ein.

| Artikelnummer Hersteller | TTS1270 |
| Gewinde und Bolzendurchmesser d | M12 / 12 mm |
| Gesamtlänge L | 70 mm |
| Gewindelänge f | 30 mm |
| Klemmdicke max. tfix | 5 mm |
| Bohrdurchmesser d0 | 12 mm |
| Bohrtiefe min. h1 | 60 mm |
| Setztiefe hnom | 50 mm |
| Verankerungstiefe effektiv hef | 38 mm |
| Anzugsmoment Tinst | 70 Nm |
| Schlüsselweite | SW 19 mm |
| Bauteildicke min. hmin | 140 mm |
| Achsabstand s / Randabstand c | 120 mm / 160 mm |
| Werkstoff Bolzen / Spreizclip | Stahl, Festigkeitsklasse 4.6 / Stahl |
| Mutter / Scheibe | DIN 934, EN ISO 4032 / DIN 125, EN ISO 7089 |
| Korrosionsschutz | weiß verzinkt, ≥ 5 µm, ISO 4042 (A2J) |
Alle Angaben beziehen sich laut technischem Datenblatt auf einen einzelnen Anker in Beton C20/25, ohne Einfluss von Bauteilrand und Nachbarankern. In den Bemessungswerten sind Teilsicherheitsbeiwerte enthalten; die empfohlenen Werte berücksichtigen zusätzlich den Faktor 1,4. Zur Umrechnung gilt näherungsweise 1 kN ≈ 100 kg.
| Kennwert | Zug (N) | Querzug (V) |
|---|---|---|
| Empfohlene Last (Nrec / Vrec) | 5,8 kN (ca. 580 kg) | 6,0 kN (ca. 600 kg) |
| Bemessungswiderstand (NRd / VRd) | 8,1 kN | 8,4 kN |
| Charakteristischer Widerstand (NRk / VRk) | 24,3 kN | 25,2 kN |
Die Großpackung bringt 100 Schwerlastanker M12 x 70 mm auf die Baustelle. Werden Stützenfüße mit je 4 Ankern befestigt, reicht das für 25 Fußplatten. Wer eine kleine Reserve für ein verlaufenes Bohrloch oder einen Treffer auf Bewehrung behalten möchte, plant 24 Fußplatten mit zusammen 96 Ankern und hat 4 Stück übrig. Alternativ: 50 Geländerpfosten mit je 2 Ankern.
Für Schlossereien und Montagefirmen hat die einheitliche Großpackung einen weiteren Vorteil: Bohrer 12 mm, Schlüsselweite 19 und 70 Nm gelten für jeden Anker des Auftrags. Auf dem Plan sollten dennoch die Abstände stehen: 120 mm zwischen zwei Ankern und 160 mm zum Betonrand, damit jeder Befestigungspunkt die Datenblattwerte erreicht.
Wie viel kg hält ein Schwerlastanker M12 x 70 mm?
Das Datenblatt nennt für einen einzelnen Anker in Beton C20/25 eine empfohlene Last von 5,8 kN auf Zug und 6,0 kN auf Querzug. Nach der Faustregel 1 kN ≈ 100 kg entspricht das rund 580 kg bzw. 600 kg. Die charakteristischen Widerstände betragen 24,3 kN und 25,2 kN; sie enthalten noch keine Sicherheitsbeiwerte.
Wie groß muss ich das Bohrloch bohren?
12 mm im Durchmesser, also genauso groß wie der Bolzen, und mindestens 60 mm tief.
Passt der Anker auch durch eine 8 mm starke Fußplatte?
Nein. Die maximale Klemmdicke liegt bei 5 mm. Bei dickeren Anbauteilen wird die Setztiefe von 50 mm nicht mehr erreicht, deshalb ist dafür eine längere Ausführung zu wählen.
Gibt es für diesen Anker eine ETA?
Eine Europäische Technische Bewertung (ETA) ist im technischen Datenblatt nicht aufgeführt. Die Lastwerte beruhen auf Laborprüfungen nach internationalen Richtlinien. Wo ein statischer Nachweis gefordert ist, sind zugelassene Anker zu verwenden.
Eignet sich der verzinkte Anker für Carports im Freien?
Die Zinkschicht von mindestens 5 µm schützt in trockenen Bereichen. Steht der Carport offen in der Witterung oder bleibt der Beton dauerhaft feucht, ist Edelstahl A2/A4 die passendere Wahl.
Die Anker in der geschlossenen Originalverpackung an einem trockenen Ort aufbewahren; Kondenswasser und Nässe greifen die Zinkschicht an. Angebrochene Packungen wieder verschließen, damit Gewinde und Clips nicht verschmutzen. Anker mit verbogenem Bolzen, beschädigtem Gewinde oder verformtem Spreizclip aussortieren und nicht setzen.