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Für Montagebetriebe, Schlossereien und Metallbauer ist der Schwerlastanker verzinkt HAUSA M12 x 95 mm als Vorratspack mit 100 Bolzenankern erhältlich. Jeder Anker trägt ein M12-Gewinde, misst 95 mm in der Länge und spannt Anbauteile bis 15 mm Stärke. Das Bohrloch wird mit 12 mm Durchmesser und mindestens 75 mm Tiefe gesetzt, die Mutter mit 70 Nm angezogen. Für einen einzelnen Anker in Beton C20/25 gibt das Datenblatt eine empfohlene Last von 5,8 kN auf Zug (ca. 580 kg) und 6,0 kN quer (ca. 600 kg) an. Artikel: SKU TTS12x95.100, EAN 4260701483502; alle 100 Anker sind mit Mutter und Scheibe vormontiert.
| Gebinde | 100 Bolzenanker, Mutter und Scheibe jeweils aufgeschraubt |
| Artikel | Schwerlastanker verzinkt HAUSA M12 x 95 mm |
| Abmessung | M12, Länge 95 mm |
| Bohrer / Lochtiefe | 12 mm / ab 75 mm |
| Klemmstärke bis | 15 mm |
| Anzugsmoment | 70 Nm |
| Empfehlung je Anker (C20/25) | 5,8 kN Zug / 6,0 kN quer |
| Ausführung | Spreizanker aus Stahl, galvanisch verzinkt |
| Ankergrund | ungerissener Beton, massiver Stein |
| Artikelnummern | SKU TTS12x95.100 / EAN 4260701483502 |
| Anbieter | Hausa GmbH |
Inhalt: 100 Stück | Größe: M12 x 95 mm | SKU: TTS12x95.100 | EAN: 4260701483502

Wer 100 Anker verbaut, setzt sie selten einzeln, sondern in Gruppen: vier Anker je Stützenfuß, zwei je Geländerpfosten, vier bis sechs je Maschinenkonsole. In diesem Raster entscheiden die Abstände über die erreichbare Last. Für die vollen Tabellenwerte benötigt der M12 x 95 mm einen Achsabstand von 120 mm zwischen zwei Ankern und 160 mm zum Bauteilrand. Eine Fußplatte mit vier Ankern im Quadrat sollte also Lochabstände von mindestens 120 mm haben; liegt das Bohrbild enger oder rückt die Stütze an die Kante einer Bodenplatte, reduziert sich die Tragfähigkeit jedes einzelnen Ankers.
Ebenso wichtig ist die Dicke des Betons. Das Bauteil muss mindestens 140 mm stark sein, damit der Spreizdruck nicht zu Abplatzungen auf der Rückseite führt. Die effektive Verankerungstiefe liegt bei 53 mm, die Setztiefe bei 65 mm. Der Gewindeabschnitt ist 55 mm lang, sodass die Mutter auch bei voll genutzter Klemmstärke von 15 mm sauber greift. Bei Serienmontage lohnt es sich, Bohrtiefe und Drehmoment einheitlich festzulegen: Tiefenanschlag am Bohrhammer auf 75 mm, Drehmomentschlüssel auf 70 Nm, Stecknuss SW 19.
Für die Kalkulation gilt die Faustregel 1 kN ≈ 100 kg. Ein Stützenfuß mit vier Ankern ist damit allerdings nicht einfach mit dem Vierfachen der Einzelwerte belastbar - die Datenblattwerte beziehen sich auf einen einzelnen Anker ohne Rand- und Achsabstandseinfluss. Gruppen und randnahe Lagen sind gesondert zu bemessen.
Die Größe M12 deckt mittelschwere Befestigungen ab, bei denen ein M10 zu knapp wäre. Beispiele aus der Praxis:
Tragfähiger Ankergrund: ungerissener Beton sowie massiver Stein wie Naturstein oder dichte Vollsteine. Ungeeignet sind Lochziegel, Hohlblocksteine, Porenbeton, Gipskartonplatten und gerissener Beton; hier sind andere Befestigungssysteme zu wählen. Die Verzinkung schützt in trockenen Innenräumen vor Korrosion. Steht die Konstruktion im Freien oder dauerhaft in feuchter Umgebung, ist ein Anker aus Edelstahl A2/A4 die geeignetere Lösung.

Möglich sind Durchsteck-, Vorsteck- und Abstandsmontage. Soll ein Bauteil mit Abstand zum Untergrund sitzen, wird es über eine zusätzliche Mutter unterhalb ausgerichtet. Die Klemmstärke von maximal 15 mm darf auch hier nicht überschritten werden.

| Bohrdurchmesser d0 | 12 mm |
| Bohrtiefe mindestens h1 | 75 mm |
| Gewinde / Durchmesser d | M12 / 12 mm |
| Gesamtlänge L | 95 mm |
| Klemmstärke maximal tfix | 15 mm |
| Länge des Gewindes f | 55 mm |
| Setztiefe hnom | 65 mm |
| Wirksame Verankerungstiefe hef | 53 mm |
| Drehmoment Tinst | 70 Nm |
| Schlüsselweite der Mutter | SW 19 mm |
| Betondicke mindestens hmin | 140 mm |
| Achsabstand / Randabstand für volle Last | 120 mm / 160 mm |
| Bolzen / Spreizclip | Stahl, Festigkeitsklasse 4.6 / Stahl |
| Sechskantmutter / Scheibe | DIN 934, EN ISO 4032 / DIN 125, EN ISO 7089 |
| Korrosionsschutz | weiß verzinkt, ≥ 5 µm, ISO 4042 (A2J) |
| Herstellerartikel | TTS10 |
Die Tabelle gibt die Datenblattwerte für einen Einzelanker wieder, gemessen ohne Einfluss von Rand- oder Achsabständen. In den Bemessungswerten stecken die Teilsicherheitsbeiwerte, in den empfohlenen Werten zusätzlich der Faktor 1,4. Umrechnung: 1 kN ≈ 100 kg.
| Kennwert | Zuglast | Querlast |
|---|---|---|
| Empfohlene Last (Nrec / Vrec) | 5,8 kN (ca. 580 kg) | 6,0 kN (ca. 600 kg) |
| Charakteristischer Wert (NRk / VRk) | 24,3 kN | 25,2 kN |
| Bemessungswert (NRd / VRd) | 8,1 kN | 8,4 kN |
Mit 100 Schwerlastankern M12 x 95 mm lassen sich 25 Stützenfüße mit je 4 Ankern befestigen - etwa die Pfosten mehrerer Carports oder einer längeren Überdachung. Alternativ reicht die Menge für 50 Geländerpfosten mit je 2 Ankern oder eine Kombination aus beidem.
Für Betriebe hat der Vorrat einen praktischen Vorteil: Bohrer, Stecknuss und Drehmomentwert bleiben über mehrere Aufträge gleich, und es liegen immer Anker derselben Ausführung im Fahrzeug. Bei der Mengenplanung sollte man für Fehlbohrungen, etwa beim Treffen auf Bewehrung, einige Anker als Reserve einrechnen.
Wie viel kg hält ein Schwerlastanker M12 x 95 mm?
Empfohlen sind laut Datenblatt 5,8 kN auf Zug und 6,0 kN quer für einen einzelnen Anker in Beton C20/25 - das entspricht rund 580 kg bzw. 600 kg. Die charakteristischen Werte betragen 24,3 kN und 25,2 kN, die Bemessungswerte 8,1 kN und 8,4 kN.
Wie groß muss ich das Bohrloch bohren?
Der Bohrdurchmesser beträgt 12 mm, die Tiefe mindestens 75 mm. Das Loch im Anbauteil darf ebenfalls 12 mm haben, da der Anker hindurchgesteckt wird.
Wie dick muss der Beton für den M12 sein?
Mindestens 140 mm. Für die vollen Lastwerte sind außerdem 120 mm Achsabstand und 160 mm Randabstand einzuhalten.
Darf ich die Anker draußen einsetzen?
Die Zinkschicht von mindestens 5 µm ist für trockene Bereiche gedacht. Im Freien oder bei ständiger Feuchte sind Anker aus Edelstahl A2/A4 vorzuziehen.
Ist der Anker nach ETA zugelassen?
Das technische Datenblatt nennt keine Europäische Technische Bewertung (ETA). Die Kennwerte stammen aus Laborprüfungen nach internationalen Richtlinien. Wo ein statischer Nachweis gefordert ist, sind zugelassene Anker einzusetzen.
Den Karton an einem trockenen Ort lagern, nicht direkt auf dem Hallenboden oder im feuchten Fahrzeug. So bleibt die Verzinkung intakt. Angebrochene Packungen wieder verschließen, damit Gewinde und Clips sauber bleiben. Anker mit verbogenem Bolzen, beschädigtem Gewinde oder deformiertem Clip aussortieren.