Die Unterspannbahn ist eine Materialschicht, die unter dem Ziegel- oder Schieferdach angebracht wird. Sie ist eine Feuchtigkeits- und Luftbarriere, die das Eindringen von Wasser in das Gebäude verhindern soll.

Die Unterspannbahn ist ein wichtiger Bestandteil der Dachkonstruktion. Die dreilagige Membrane aus Polypropylen dient ist eine Schicht, die für Dichtheit des Daches und effektive Belüftung verantwortlich ist. Die Unterspannbahn bildet eine zweite Schutzschicht für das Dach - sie wird direkt unter den Dachziegeln, auf der Wärmedämmung oder der Holzkonstruktion verlegt.

Dach Unterspannbahn - was ist das?

Die Unterspannbahn dient als Feuchtigkeitsschutz und verhindert das Eindringen von Wasser in das Dach. Sie lässt keinen Regen durch, während Feuchtigkeit aus dem Inneren des Hauses verdunsten kann. Durch die Verlegung der Unterspannbahn direkt auf der Dachkonstruktion und unter den Dachziegeln oder der Dachabdichtung wird eine zusätzliche Schutzschicht geschaffen. Die hochdiffusionsoffene Unterspannbahn leitet Feuchtigkeit von der Wärmedämmung nach außen ab und gewährleistet eine optimale Luftzirkulation. Die optimale Luftzirkulation verhindert die Bildung von Schimmel.

Unterspannbahn reparieren

Sollte die Unterspannbahn beschädigt sein, beispielsweise durch heruntergefallene Äste oder andere äußere Einflüsse, sollte sie schnellstmöglich repariert werden. Denn durch Beschädigungen kann Feuchtigkeit ins Dach eindringen und so Schäden an der Dachkonstruktion verursachen. In der Regel kann eine beschädigte Stelle einfach durch ein neues Stück Unterspannbahn ersetzt werden. Hierbei ist jedoch darauf zu achten, dass die Nahtstellen dicht sind, damit keine Feuchtigkeit eindringen kann. Kleine Risse, Löcher in der Unterspannbahn können auch mit Klebeband repariert werden.

Unterspannbahn nachträglich einbauen

Sollte bei älteren Häusern noch keine Unterspannbahn verbaut sein, kann diese nachträglich eingebaut werden. Insbesondere bei Dachsanierungen ist dies eine gute Gelegenheit, die Dachkonstruktion zu optimieren. Hierfür wird die alte Dacheindeckung entfernt und die Unterspannbahn wird auf der gesamten Dachfläche verlegt. Anschließend wird die neue Dacheindeckung aufgebracht.

Unterspannbahn Flachdach

Flachdächer erfordern aufgrund einer leichten Neigung (bis zu 10°, jedoch nicht weniger als 3°) eine wesentlich höhere Dichtigkeit der Dacheindeckung. Deshalb werden sie überwiegend mit Dachpappe abgedeckt, neuerdings kommen aber auch bei Einfamilienhäusern z.B. EPDM-Dachbahnen (auf Gummibasis) zum Einsatz. Bei nicht belüfteten Flachdächern wird die hochdiffusionsoffene Unterspannbahn nicht empfohlen, bei belüfteten Flachdächern wird aber die eingesetzt, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern. Hierbei ist jedoch darauf zu achten, dass die Unterspannbahn ausreichend belüftet wird, um eine Staunässe zu vermeiden. Denn gerade bei Flachdächern kann es schnell zu einer Ansammlung von Wasser kommen, die die Dachkonstruktion schädigen kann.

Die Unterspannbahn ist ein wichtiger Bestandteil der Dachkonstruktion, der vor Feuchtigkeit und Schäden durch eindringendes Wasser schützt. Sollte es zu Beschädigungen kommen, ist es wichtig, die Unterspannbahn schnellstmöglich zu reparieren, um Schäden am Dach zu vermeiden. Auch bei älteren Häusern kann eine Unterspannbahn nachträglich eingebaut werden, um die Dachkonstruktion zu optimieren. Bei Flachdächern ist darauf zu achten, dass die Unterspannbahn ausreichend belüftet wird, um Staunässe zu vermeiden.